Londoner Staugebühr: Vorbild für EU-Straßengebühren in Ballungsräumen?

Am 17. Februar 2003, wenige Wochen vor der lang-erwarteten Mitteilung der Kommission über Infrastrukturgebühren, führt London seine umstrittene Staugebühr ein. Nach Singapur und Oslo ist dies das größte Experiment seiner Art. Es zielt darauf ab, die Verkehrsbelastung zu verringern und öffentliche Nahverkehrsprojekte zu unterstützen.

Am 17. Februar 2003, wenige Wochen vor der lang-erwarteten Mitteilung der Kommission über Infrastrukturgebühren, führt London seine umstrittene Staugebühr ein. Nach Singapur und Oslo ist dies das größte Experiment seiner Art. Es zielt darauf ab, die Verkehrsbelastung zu verringern und öffentliche Nahverkehrsprojekte zu unterstützen.