Brüssel löst als Reaktion auf den Iran-Energieschock eine von Berlin angeführte Subventionswelle aus
Landwirte, Fischereien und Lkw-Unternehmen, deren Kraftstoffkosten stark gestiegen sind, können eine Entschädigung in Höhe von 70 % der Mehrkosten erhalten. Der größte Gewinner wird die deutsche Schwerindustrie sein.
Die europäischen Regierungen werden weitreichende Handlungsspielräume erhalten, um auf den durch den Krieg zwischen den USA, Israel und dem Iran verursachten Anstieg der Kraftstoffpreise zu reagieren, erklärte die Europäische Kommission – ein Schritt, der alte Spannungen zwischen den EU-Ländern wieder aufflammen lassen könnte.
In den ersten 60 Tagen des Krieges zahlten die Europäer 27 Milliarden Euro mehr für Kraftstoff. Die Regierungen hingegen haben nur 10 Milliarden Euro ausgegeben, um der sogenannten „größten Energiekrise aller Zeiten“ entgegenzuwirken.
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Doch nun öffnet Brüssel, das normalerweise staatliche Subventionen einschränkt, um zu verhindern, dass Länder wie Deutschland den Binnenmarkt der Union durch die Begünstigung heimischer Marktführer verzerren, die Schleusen.
Teresa Ribera, die EU-Wettbewerbskommissarin, sagte, die Maßnahmen stünden „im Verhältnis zu den aktuellen Auswirkungen der Krise“. „Die Mitgliedstaaten forderten einfache und flexible Regeln zur [Unterstützung] von Sektoren, die auf importierte Brennstoffe angewiesen sind, sowie stärkere Unterstützung für energieintensive Industrien“, sagte Ribera.
Die Regeln wurden seit einem Euractiv-Bericht vom 16. April über den Plan der EU-Exekutive für eine Subventionsflut kaum geändert.
Dauer der Regelung hängt von der Dauer der Krise ab
Der befristete Rahmen für staatliche Beihilfen zur Bewältigung der Nahostkrise, bekannt als METSAF, bleibt bis zum Jahresende in Kraft. Hochrangige Beamte deuteten jedoch an, dass die Dauer der Regelung von der Dauer der Krise abhängen werde.
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Landwirte, Fischereien und Lkw-Unternehmen, deren Kraftstoffkosten stark gestiegen sind, können eine Entschädigung in Höhe von 70 % der Mehrkosten erhalten. Stromkosten können zu 70 % für die Hälfte des Verbrauchs der Unternehmen subventioniert werden, bis zu 50 € pro Megawattstunde.
Der größte Gewinner wird jedoch die deutsche Schwerindustrie sein. Nach monatelanger Lobbyarbeit erhält Berlin die Erlaubnis,Unternehmen Subventionen sowohl für ihre Mehrkosten aufgrund des EU-Kohlenstoffpreises als auch über einen neu geschaffenen subventionierten „Industriestrompreis“ zu gewähren.
„Es ist gut, dass die Europäische Kommission daran arbeitet, die Beschränkungen zu lockern“, sagte die deutsche Wirtschaftsministerin Katherina Reiche Mitte April.
Die Änderung, die die seit der Pandemie 2020 bestehende Praxis der EU mit „außergewöhnlichen“ Rahmenregelungen für staatliche Beihilfen fortsetzt, dürfte alte Spannungen zwischen Deutschland, Frankreich und kleineren EU-Staatenwieder aufflammen lassen . „Wir sind der Meinung, dass dies nur vorübergehend sein sollte“, sagte ein EU-Diplomat.
Reiche erklärte jedoch, sie sei auf lange Sicht eingestellt. „Je länger Unternehmen sich schließlich auf die bestehenden Hilfsmaßnahmen verlassen können, desto besser können sie ihre industriellen Prozesse planen“, sagte sie gegenüber Reportern.
(cm)
