Belgien erklärt FCAS-Kampfflugzeugprojekt für gescheitert

Der belgische Verteidigungsminister Theo Francken erklärte am Freitag, dass die jüngsten Äußerungen des deutschen Bundeskanzlers Friedrich Merz das Ende des deutsch-französisch-spanischen Kampfflugzeugprojekts „Future Combat Air System“ (FCAS) signalisieren.

Ein anhaltender Streit zwischen Frankreich und Deutschland hat Zweifel daran aufkommen lassen, ob das FCAS-Projekt fortgesetzt wird. Belgien selbst war an einer Beteiligung an dem 100 Milliarden Euro teuren Projekt interessiert, dessen Kernstück ein Kampfflugzeug der nächsten Generation ist, das in Verbindung mit einem Netzwerk von Drohnen und einer KI-Cloud operiert, und hat Beobachterstatus.

Francken hat das Projekt nun jedoch für so gut wie gescheitert erklärt. „Es wird keinen französisch-deutsch-spanischen Kampfflugzeug der sechsten Generation geben“, erklärte Francken in einem Social-Media-Beitrag und fügte hinzu, dass die Kluft zwischen Deutschland und Frankreich zu tief sei.

Grünes Licht für die Teilnahme Belgiens

Im Juli 2025 gab die belgische Regierung grünes Licht für die vollständige Teilnahme am französisch-deutsch-spanischen FCAS-Programm und legte gleichzeitig Pläne fest, wonach die belgische Luftwaffe sowohl den F-35, einen Kampfflugzeug der 5. Generation aus den USA, als auch den FCAS-Jet fliegen sollte, der idealerweise bis 2040 einsatzbereit sein sollte.

Dieser Schritt stieß auf heftige Kritik seitens des freimütigen CEO von Dassault Aviation, Éric Trappier, der der Hauptauftragnehmer im FCAS-Projekt für Frankreich ist. „Wenn [Belgien] die Idee aufgibt, F-35 zu kaufen, wären sie willkommen. Wenn nicht, dann machen sie uns wirklich zum Narren“, sagte der französische Luftfahrtmanager.

Francken konterte umgehend und erklärte, das Land habe keinen Bedarf an Lektionen von „arroganten Industriellen“ und Brüssel müsse seine Entscheidung, sich dem FCAS anzuschließen, neu bewerten.

Nach den jüngsten Äußerungen von Merz, dass Deutschland nicht die gleichen Kampfflugzeuge wie Frankreich benötige, werde der belgische Verteidigungsminister „unsere Position in Absprache mit unseren Verbündeten erneut überprüfen“.

„Ein europäisches Flugzeug der sechsten Generation bleibt ein Traum. Hoffentlich wird er wahr. Wir prüfen alle Optionen“, erklärte der belgische Verteidigungsminister. Am kommenden Mittwoch will Francken dem belgischen Verteidigungsausschuss seinen Notfallplan vorlegen.

Die drei Partnerländer Frankreich, Deutschland und Spanien hatten sich zum Ziel gesetzt, bis Ende letzten Jahres eine Lösung für das FCAS zu finden – verschoben die Entscheidung jedoch aufgrund anhaltender Meinungsverschiedenheiten auf unbestimmte Zeit. Die deutsche Regierung erwartet nun bis Ende des Monats eine Antwort der Franzosen, wie es weitergehen soll.

Charles Cohen hat zu diesem Artikel beigetragen.

(cm)